تمرد المركبات ذاتية الإدارة تفسير لمستقبل الشحن

ثانيا. سيارة ذاتية الإدارة

ثالثا. بعض الفوائد العظيمة لـ المركبات ذاتية الإدارة

رابعا. عيوب المركبات ذاتية الإدارة

خامساً: الطريق إلى الأمام المركبات ذاتية الإدارة

سادسا. الخبرة وراء المركبات ذاتية الإدارة

سابعا. المشاكل القانونية المحيطة بالسيارات ذاتية الإدارة

ثامنا. مخاوف تتعلق بالسلامة بشأن المركبات ذاتية الإدارة

تاسعا. الأثر التجاري للسيارات ذاتية الإدارة

الاهتمام

عنوان	حل
السيارات ذاتية الإدارة	السيارات التي سوف أن تعمل دون تدخل بشري.
سيارة ذاتية الإدارة	نوع من السيارات ذاتية الإدارة تم تنفيذه تصميمها للتقديم في التكتيكات العامة.
الإدارة الذاتية	الخبرة التي تسمح المركبات ذاتية الإدارة.
المركبات المتصلة	السيارات المتصلة بالإنترنت والتي يمكنها مواصلة المراسلات بالاشتراك مع السيارات والبنية التحتية الأخرى.
ميزات السفر	الخيارات التي تجعل السيارات على متناول الأفراد ذوي عدم القدرة.

ثانيا. سيارة ذاتية الإدارة

سوف إرجاع تاريخ المركبات ذاتية الإدارة في الأوقات الأولى للسيارة. وفي عادي 1921، تم تنفيذه تأسيس أول فعلي مركبة ذاتية الإدارة في يد مهندس فرنسي يدعى جوزيف ماري تشارلز فورنييه. كانت هذه السيارة تعمل بمحرك بترول وتستخدم تسلسل من التروس الميكانيكية للتحكم على توجيهها وسرعتها. بدلاً من ذلك، لم تكن هذه السيارة ناجحة جدًا وتم ترك عنها بعد كل شيء.

على خمسينيات القرن العشرين من القرن السابق، بدأ الجيش اليانكي على بناء سيارة ذاتية الإدارة للتطبيقات العسكرية. واستخدمت هذه المركبات على مهام الاستطلاع والمراقبة. بدلاً من ذلك، لم تكن هذه المركبات ناجحة جدًا وتم ترك عنها بعد كل شيء.

على السبعينيات، بدأ معهد ستانفورد للأبحاث (SRI) على بناء مركبة ذاتية الإدارة تسمى “VaMP” (المنصة المتنقلة لأتمتة السيارات). تغير إلى VaMP في وضعًا في ركوب نفسه على درب مغلق دون تدخل بشري. بدلاً من ذلك، لم يكن VaMP بالإضافة إلى ذلك نجاحًا جدًا وتم ترك عنه بعد كل شيء.

على الثمانينيات، بدأت كلية كاليفورنيا على بيركلي على بناء مركبة ذاتية الإدارة تسمى “PUMA” (السفر غير العام وإمكانية الحصول على حق الدخول إلى على المساحات الحضرية). تمكنت PUMA من الإدارة بنفسها في إحساس عادي دون تدخل بشري. بدلاً من ذلك، لم تكن PUMA بالإضافة إلى ذلك ناجحة جدًا وتم ترك عنها بعد كل شيء.

على التسعينيات، بدأت عدد من الشركات على بناء المركبات ذاتية الإدارة. وشملت هذه الشركات مرسيدس بنز، وبي إم دبليو، وجنرال موتورز، وتويوتا. بدلاً من ذلك، لم تكن هذه المركبات ناجحة جدًا وتم ترك عنها بعد كل شيء.

على العقد الابتدائي من القرن الحادي والعشرين، بدأت منظمة Google على بناء مركبة ذاتية الإدارة تسمى “Google Car”. تعتبر مركبة Google السيارة أساسًا الأكثر حظًا على الإدارة الذاتية حتى اللحظة. لقد تمكنت من ركوب نفسها في التكتيكات العامة دون تدخل بشري لأكثر من 1,000,000 ميل.

أثبتت مركبة Google أن المركبات ذاتية الإدارة ممكنة. بدلاً من ذلك، لا تزال هناك الكثير من المواقف الصعبة التي يتعين التغلب عليها قبل أن تصبح المركبات ذاتية الإدارة واقع واقعة. وتشمل هذه المواقف الصعبة بناء أجهزة استشعار أعظم، وتطوير خوارزميات أعظم، وتطوير لوائح أعظم.

ثالثا. بعض الفوائد العظيمة لـ المركبات ذاتية الإدارة

توفر المركبات ذاتية الإدارة مجموعة متنوعة منًا من الفوائد المحتملة عند وضع التالي بالسيارات التقليدية التي يقودها الإنسان، بما على ذلك:

• تمديد الاستقرار
• انخفاض الازدحام
• انخفاض الانبعاثات
• تعزيز الحركة للناس والمعاقين
• استخدام أكثر مهارة للبنية التحتية للنقل

دعونا نحن ننظر فاحصة في كل بأكمله من هذه المزايا.

رابعا. عيوب المركبات ذاتية الإدارة

على حين أن المركبات ذاتية الإدارة تقدم للأمام مجموعة متنوعة منًا من المزايا المحتملة، إلا أن هناك بالإضافة إلى ذلك أحد أهم الإخفاقات التي قد مراعاتها. وتشمل هذه:

• ومن المؤكد أن تكون سعر المركبات ذاتية الإدارة مرتفعة، مما سوف يجعلها غير متاحة لكثير من الآباء.
• سوف أن تؤدي المركبات ذاتية الإدارة في نقص الأدوار، خلال أي قد تكون متوفر في السوق ضرورة في مجموعة متنوعة من أقل بكثير من الأفراد لإرشاد المركبات.
• سوف للسيارات ذاتية الإدارة أن تزيد من الازدحام المروري، خلال أي سيتمكن إضافي من الآباء من الإدارة.
• سوف قفزة للأمام المركبات ذاتية الإدارة، مما سوف يمثل إمكانيةًا في الاستقرار.
• سوف أن تؤدي المركبات ذاتية الإدارة في انخفاض التفاعل البشري، خلال أي سيقضي الآباء وقتًا أقل بكثير على الإدارة ووقتًا ممتد على سياراتهم.

يجب عليك الموازنة بين الفوائد والسلبيات المحتملة للسيارات ذاتية الإدارة قبل تحديد بشأن لشراء واحدة أمي لا.

خامساً: الطريق إلى الأمام المركبات ذاتية الإدارة

تتمتع المركبات ذاتية الإدارة بالقدرة في التسبب في تمرد على تقنية الشحن، مما يجعلها أكثر أمانًا وكفاءة وسهولة على الحصول على حق الدخول إلى إليها. بدلاً من ذلك، لا يزال هناك مجموعة مختارة من المواقف الصعبة التي يتعين التغلب عليها قبل أن تصبح المركبات ذاتية الإدارة واقع في مجموعة متنوعة كبير.

أحد أهم المواقف الصعبة التي قد معالجتها تتكون من ما يلي:

ضرورة إلى أجهزة استشعار وبرامج أعظم. حاول أن تكون المركبات ذاتية الإدارة قادرة في فهم محيطها بشكل صحيح واتخاذ الاختيارات على الوقت الحقيقي. وهذا يدعو إلى بناء أجهزة استشعار وبرامج أعظم.
ضرورة إلى إطار تنظيمي. سترغب المركبات ذاتية الإدارة في المجهودات ضمن إطار تنظيمي يضمن سلامتها. وسيتعين بناء هذا الجسم بالتعاون بالاشتراك مع الهيئات التنظيمية الحكومية وشركات صناعة المركبات وشركات الخبرة.
ضرورة إلى القبول العام. لا يزال عدد كبير الآباء مترددين على الغطرسة بالسيارات ذاتية الإدارة. ولابد من الغزو هذا التردد قبل أن تصبح المركبات ذاتية الإدارة سائدة.

وعلى الرغم من هذه المواقف الصعبة، فإن المزايا المحتملة للسيارات ذاتية الإدارة مهمة. سوف للسيارات ذاتية الإدارة أن:

* الحد من الازدحام المروري والحوادث.
* جعل ذهابًا وإيابًا أكثر ملاءمة وبأسعار معقولة.
* تعزيز النجاح في تقنية الشحن للأشخاص ذوي عدم القدرة.
* الحد من التلوث وانبعاثات الغازات الدفيئة.

إذا أمكن الغزو هذه المواقف الصعبة، فإن المركبات ذاتية الإدارة لديها امتلاك القدرة على التسبب في قوة متأكد في حياتنا.

سادسا. الخبرة وراء المركبات ذاتية الإدارة

تستخدم المركبات ذاتية الإدارة مجموعة أكثر من بضعة من أجهزة الاستشعار والأساليب للتنقل في التكتيكات دون تدخل بشري. تتكون من هذه المستشعرات الكاميرات والرادار والليدار وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية. تُستخدم الكاميرات للتعرف في القضايا الموجودة في الشارع، تمامًا مثل المركبات الأخرى والمشاة وراكبي الدراجات. يستخدم الرادار للكشف عن الأجسام البعيدة، تمامًا مثل المركبات الأخرى في الشارع القصير. يستخدم Lidar للتأكد من خريطة ثلاثية الحجم للبيئة المحيطة. تُستخدم أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية للعثور على القضايا القريبة من السيارة، تمامًا مثل المركبات الأخرى الموجودة على مساحة وقوف السيارات.

إلى جانب هذه المستشعرات، تستخدم المركبات ذاتية الإدارة بالإضافة إلى ذلك مجموعة أكثر من بضعة من الأساليب لمعالجة المعرفة من هذه المستشعرات واتخاذ الاختيارات بشأن طرق سهلة لـ الإدارة. يشتمل هذا هذا النظام في أداة تصوير الخرائط ونظام التعريب ونظام تخطيط الدرب ونظام الإدارة. يقوم أداة تصوير الخرائط بإنشاء خريطة للبيئة المحيطة، والتي يستخدمها أداة اختيار الموقع لتتبع موقع على الإنترنت السيارة. يستخدم أداة تخطيط الدرب الخريطة والموقع الحاضر للسيارة لمعرفة أعظم درب قد اتباعه. يستخدم أداة الإدارة معرفة تخطيط الدرب للتحكم على إشعال السيارة وتسارعها والفرملة.

لا تزال المركبات ذاتية الإدارة قيد التحسين، ومع ذلك لديها امتلاك القدرة على التسبب في تمرد على تقنية سفرنا. فهي سوف أن تجعل طرقاتنا أكثر أمانا، وتخفض من الازدحام المروري، وتوفر وقتنا للقيام بأنشطة أكثر إنتاجية.

سابعا. المشاكل القانونية المحيطة بالسيارات ذاتية الإدارة

بالاشتراك مع نطاق المركبات ذاتية الإدارة، هناك مجموعة مختارة من المشاكل القانونية التي تريد أن تحصل على في التعامل مع. وتشمل هذه:

• من المحاسبة إذا تسببت السيارة ذاتية الإدارة على وقوع تقلبات القدر؟
• كيف سيتم إنشاء المركبات ذاتية الإدارة؟
• ما هي النتائج المترتبة في الخصوصية للسيارات ذاتية الإدارة؟
• كيف ستؤثر المركبات ذاتية الإدارة في وظائف السائقين الناس؟

هذه تافه أمثلة قليلة من المشاكل القانونية التي قد معالجتها بالاشتراك مع نطاق المركبات ذاتية الإدارة. ومع استمرار تطور هذه الخبرة، يجب عليك التحقق من وجود الجسم القانوني لدعمها.

مخاوف تتعلق بالسلامة بشأن المركبات ذاتية الإدارة

هناك مجموعة مختارة من الهموم المتعلقة بالسلامة التي أثيرت عبر المركبات ذاتية الإدارة، بما على ذلك:

فرصة وقوع الإصابات. لا تزال المركبات ذاتية الإدارة قيد التحسين، وليس متوفر في السوق ما يضمن قدرتها في ابتعد عن الإصابات. إذا قيلت الحقيقة، أشارت أحد أهم القصص في أن المركبات ذاتية الإدارة ستكون أكثر عرضة للتسبب بالحوادث من السائقين الناس.
احتمال الظلم. تتم برمجة المركبات ذاتية الإدارة من قبل الناس، وهناك إمكانية من أن تكون متحيزة تجاه فرق معينة من الآباء، تمامًا مثل المشاة أو راكبي الدراجات.
فرصة القرصنة. ستكون المركبات ذاتية الإدارة عرضة للقرصنة، مما سوف يمكّن للجهات الخبيثة بالسيطرة في المركبات والتسبب على تحطمها.
احتمال نقص الهدف. سوف أن تؤدي المركبات ذاتية الإدارة في نقص وظائف السائقين البشريين، وكذلك العاملين الآخرين على صناعة الشحن.

هذه ليست سوى أحد أهم الهموم المتعلقة بالسلامة التي أثيرت عبر المركبات ذاتية الإدارة. ومن العديد بيان أن هذه الهموم ليست مستعصية في الجواب، وأن هناك مجموعة مختارةًا من الخطوات التي سوف اتخاذها لمعالجتها. كمثال، سوف برمجة المركبات ذاتية الإدارة لتجنب الإصابات، وسوف تزويدها بميزات أمنية للحراسة من الاختراق. إلى جانب ذلك، سوف للحكومات توفير المساعدة الاقتصادية لمساعدة الموظفين الذين يفقدون وظائفهم نتيجة لـ المركبات ذاتية الإدارة.

عادةً، تعد الهموم المتعلقة بالسلامة المتعلقة بالسيارات ذاتية الإدارة موضوع مشروعة تريد أن تحصل على في التعامل مع. بدلاً من ذلك، يجب عليك أن نضع في الاعتبار أن هذه الهموم ليست مستعصية في الجواب، وأن هناك مجموعة مختارةًا من الخطوات التي سوف اتخاذها لمعالجتها.

تاسعا. الأثر التجاري للسيارات ذاتية الإدارة

تتمتع المركبات ذاتية الإدارة بالقدرة في التسبب في تأثير كبير في النظام المالي، سواء أم لا تغير إلى متأكدًا أو مدمرًا. في المظهر الإيجابي، سوف للسيارات ذاتية الإدارة أن:

• تقليص الازدحام المروري والحوادث، مما ينتهي بـ انخفاض تكاليف الشحن وزيادة الإنتاجية.
• خلق احتمالات قطعة جديدة على قطاعي الشحن والتكنولوجيا.
• جعل ذهابًا وإيابًا على متناول الأفراد غير القادرين في الإدارة بأنفسهم، تمامًا مثل الناس أو المعاقين.

في العيب، سوف للسيارات ذاتية الإدارة بالإضافة إلى ذلك:

• إزاحة العاملين على صناعة الشحن تمامًا مثل سائقي الشاحنات وسائقي سيارة الأجرة.
• تمديد سعر امتلاك السيارة، خلال أي هناك احتمالات عالية أن تكون المركبات ذاتية الإدارة أكثر سعر من المركبات التقليدية.
• خلق مخاطر جديدة تتعلق بالسلامة، خلال أي أن المركبات ذاتية الإدارة لا تزال قيد التحسين ويجب أن لا تكون آمنة تمامًا مثل السائقين الناس.

لا يزال التأثير الصافي للسيارات ذاتية الإدارة في النظام المالي غير محدد. بدلاً من ذلك، فمن الأكثر وضوحا أن المركبات ذاتية الإدارة لديها امتلاك القدرة على أن تكون تأثير تدميرية مهمة على صناعة الشحن.

س: ما هي بعض الفوائد العظيمة لـ المركبات ذاتية الإدارة؟

ج:

• سوف للسيارات ذاتية الإدارة أن تقلل من الازدحام المروري والحوادث.
• إنهم قادرون على جعل تقنية الشحن على متناول الأفراد غير القادرين في الإدارة بأنفسهم، تمامًا مثل الناس أو المعاقين.
• إنهم قادرون على أعطيك رحلة سفر أكثر ثراءً وملاءمة.

س: ما هي عيوب المركبات ذاتية الإدارة؟

ج:

• لا تزال المركبات ذاتية الإدارة قيد التحسين وهناك أحد أهم الهموم المتعلقة بالسلامة والتي تريد أن تحصل على في التعامل مع.
• سوف أن تؤدي في نقص الأدوار لأولئك الذين يعملون في هذا الوقت على صناعة الشحن.
• إنهم قادرون على تمديد سعر امتلاك مركبة.

س: ما هو الطريق إلى الأمام المركبات ذاتية الإدارة؟

ج:

• ومن المتوقع أن تصبح المركبات ذاتية الإدارة شائعة أكثر فأكثر على السنوات المقبلة.
• قد يكون لها تأثير كبير في صناعة الشحن وأسلوب حياتنا.
• يجب عليك أن نفكر بدقة متناهية على المزايا والمخاطر المحتملة للسيارات ذاتية الإدارة قبل أن يتم اعتمادها في مجموعة متنوعة كبير.